Қисмҳои VSI Wear
Қисмҳои фарсудашавии VSI crusher одатан дар дохили ва ё дар рӯи маҷмӯи ротор ҷойгир шудаанд. Интихоби дурусти қисмҳои фарсуда барои ноил шудан ба иҷрои дилхоҳ муҳим аст. Барои ин, қисмҳо бояд дар асоси абразивӣ ва шикастани маводи ғизоӣ, андозаи ғизо ва суръати ротор интихоб карда шаванд.
Қисмҳои фарсудашуда барои майдакунаки анъанавии VSI иборатанд аз:
- Маслиҳатҳои ротор
- Маслиҳатҳои нусхабардорӣ
- Лавҳаҳои фарсудашавӣ/ковокӣ
- Пластинҳои фарсудаи болоӣ ва поёнӣ
- Лавҳаи дистрибютор
- Плитаҳои пайраҳа
- Плитаҳои фарсудаи боло ва поён
- Қубури ғизо ва ҳалқаи чашми ғизо
Кай бояд иваз кард?
Қисмҳои фарсудашуда бояд иваз карда шаванд, вақте ки онҳо фарсуда шудаанд ё то дараҷае, ки онҳо дигар самаранок кор намекунанд. Басомади иваз кардани қисмҳои фарсуда аз омилҳо ба монанди намуд ва сифати маводи ғизоӣ, шароити кори VSI ва таҷрибаҳои нигоҳдории риоя вобаста аст.
Муҳим аст, ки мунтазам қисмҳои фарсудашударо тафтиш кунед ва ҳолати онҳоро назорат кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дар баландтарин самаранокӣ кор мекунанд. Шумо метавонед қарор диҳед, ки оё қисмҳои фарсудашуда бояд бо баъзе аломатҳо иваз карда шаванд, ба монанди коҳиши иқтидори коркард, афзоиши истеъмоли энергия, ларзиши аз ҳад зиёд ва фарсудашавии ғайримуқаррарии қисмҳо.
Якчанд тавсияҳо аз истеҳсолкунандагони майдакунанда барои истинод мавҷуданд:
Маслиҳатҳои нусхабардорӣ
Нӯги эҳтиётӣ бояд иваз карда шавад, вақте ки дар чуқурии волфрам ҳамагӣ 3 – 5 мм боқӣ мондааст. Онҳо барои муҳофизат кардани ротор аз нокомӣ дар Маслиҳатҳои Ротор тарҳрезӣ шудаанд, на барои истифодаи дарозмуддат!! Пас аз фарсуда шудани онҳо, бадани пӯлоди ҳалим Ротор хеле зуд фарсуда мешавад!
Онҳо инчунин бояд дар се адад иваз карда шаванд, то ротор дар мувозинат нигоҳ дошта шавад. Ротори аз мувозинат беруншуда бо мурури замон ба васлаки хати чоҳ осеб мерасонад.
Маслиҳатҳои ротор
Нӯги ротор бояд пас аз фарсуда шудани 95% замимаи волфрам (дар ҳама нуқтаи дарозии он) ё аз пӯлоди калон ё пӯлод шикаста, иваз карда шавад. Ин дар тамоми маслиҳатҳо барои ҳамаи роторҳо якхела аст. Маслиҳатҳои ротор бояд бо истифода аз маҷмӯаҳои бастабандишудаи 3 (як барои ҳар як порт, на ҳама дар як порт) иваз карда шаванд, то боварӣ ҳосил намоед, ки Ротор дар мувозинат нигоҳ дошта мешавад. Агар нӯги шикаста бошад, кӯшиш кунед ва онро бо нӯги захирашудаи фарсудашавии шабеҳ ба дигарҳои ротор иваз кунед.
Плитаҳои фарсудашавии пуфак + Маслиҳати CWP.
Лавҳаҳои фарсудаи Маслиҳат ва пуфак бояд иваз карда шаванд, зеро фарсудашавӣ дар сари болт пайдо мешавад (нигоҳ доштани онҳо). Агар онҳо плитаҳои баргардонидашаванда бошанд, онҳоро дар айни замон иваз кардан мумкин аст, то умри дучанд бахшад. Агар сари болт дар ҳолати TCWP фарсуда шавад, хориҷ кардани табақ душвор буда метавонад, аз ин рӯ тафтиши мунтазам муҳим аст. T/CWP бояд дар маҷмӯи 3 (1 барои ҳар як порт) иваз карда шавад, то боварӣ ҳосил кунед, ки Ротор дар мувозинат нигоҳ дошта мешавад. Агар табақ шикаста бошад, кӯшиш кунед ва онро бо табақи захирашуда бо фарсудашавии шабеҳи дигарон дар ротор иваз кунед.
Пласти дистрибютор
Лавҳаи дистрибюторро вақте иваз кардан лозим аст, ки дар нуқтаи аз ҳама фарсуда ҳамагӣ 3-5 мм боқӣ монда бошад (одатан дар атрофи канори он) ё болти дистрибютор фарсуда шуда бошад. Болти дистрибютор дорои профили баланд аст ва каме фарсуда мешавад, аммо барои муҳофизати он эҳтиёт бояд кард. Барои пур кардани сӯрохи болт барои муҳофизат матоъ ё силикон бояд истифода шавад. Плитаҳои дистрибютории ду порчаро табдил додан мумкин аст, то ҳаёти иловагӣ диҳад. Инро метавон тавассути бандар бе кушодани Боми мошин анҷом дод.
Плитаҳои фарсудаи болоӣ + поён
Вақте ки дар маркази роҳи фарсудашавӣ 3-5 мм лавҳа боқӣ мемонад, лавҳаҳои фарсудаи болоӣ ва поёниро иваз кунед. Плитаҳои фарсудаи поёнӣ аз сабаби кам истифода нашудани қобилияти ҳадди аксар ротор ва истифодаи пластинаҳои нодуруст сохташуда назар ба плитаҳои фарсудаи болоӣ бештар фарсуда мешаванд. Ин плитаҳо бояд дар се адад иваз карда шаванд, то боварӣ ҳосил кунед, ки ротор дар мувозинат нигоҳ дошта мешавад.
Ринги чашм ва Tube Feed
Ҳалқаи чашми Feed бояд иваз ё гардиш карда шавад, вақте ки аз лавҳаи фарсудашавии боло дар нуқтаи аз ҳама фарсудааш 3 – 5 мм мондааст. Вақте ки лаби поёни он аз болои ҳалқаи чашми Feed мепӯшад, қубури ғизо бояд иваз карда шавад. Қубури нави Feed бояд аз болои FER на камтар аз 25 мм дарозтар шавад. Агар бунёди ротор аз ҳад зиёд баланд бошад, ин қисмҳо хеле тезтар фарсуда мешаванд ва имкон медиҳанд, ки мавод ба болои ротор рехта шавад. Муҳим аст, ки ин рӯй надиҳад. Ҳалқаи чашми Feed ҳангоми пӯшидан то 3 маротиба гардиш кардан мумкин аст.
Плитаҳои пайроҳа
Плитаҳои Trail бояд иваз карда шаванд, вақте ки рӯйпӯши сахт ё волфрам дар канори пештара фарсуда шудааст. Агар онҳо дар ин лаҳза иваз карда нашаванд, он ба бунёди ротор таъсир мерасонад, ки метавонад мӯҳлати хизмати қисмҳои фарсудаи Роторро кам кунад. Гарчанде ки ин қисмҳо арзонтаранд, онҳо аксар вақт яке аз муҳимтарин номида мешаванд.
Вақти фиристодан: январ-02-2024