Якум: роҳе, ки мо одатан барои иваз кардани подшипник истифода мебарем, ин усули зарба аст, ки бояд сари чоҳро аз нобудшавӣ муҳофизат кунад: барои пӯшонидани сари чоҳ як гилем бо ғафсии сатҳи қувваи 40 мм сохтан мумкин аст, то маховикро пешгирӣ кунад. бевосита ба чоҳи эксцентрикӣ таъсир расонида, сари чоҳро вайрон мекунад.
Дуюм: мавқеъи подшипникҳои зарба бояд дуруст интихоб карда шавад, то ки подшипник аввал холигоҳро оғоз кунад, агар меҳвар ҷуброн карда шавад, пас аз пайдо кардани рост, то он даме, ки ҳама холигии ҳаракатро тарк кунанд, таъсирро идома диҳед.
Сеюм: Ҳангоми истифодаи кран барои бардоштани ашёи вазнин ба чоҳи эксцентрикӣ, хати маркази маховик бояд дар як хати рост бо хати марказии эксцентрикӣ то ҳадди имкон нигоҳ дошта шавад. Пас аз иваз кардани подшипник, подшипникҳои навро ҷамъ кардан ва насб кардан лозим аст ва дар айни замон ба ду нукта диққат додан лозим аст:
1, чоҳи эксцентрикӣ ва подшипник дар болои он дар Ҳубейи ҳаракаткунанда насб карда мешавад, то ҷоғи ҳаракаткунанда, болишти маховикро дар зер гузорад, то он заминро дар баландии муайян тарк кунад, то ҳадди имкон меҳвари холигии ҷоғи ҳаракаткунанда ба ҳамвории уфуқӣ перпендикуляр буда, баъд дар зери он ҳезум сӯзондан, шӯъла аз холигоҳ гузарад, сӯрохи ҷоғи ҳаракаткунанда гарм мешавад. 1,5h ё то, ва он гоҳ бардоред чоҳи эксцентрикӣ, тирамоҳи амудӣ ба холигоҳи. Барои аник васл кардани подшипникхо пешакй пломбахои равган, сарпуш ва ангуштарини боздоштани подшипникро дар сари чохи нуги борбардор васл карда, баъд подшипникхои беруниро васл намоед.
2, пас аз насб кардани чоҳи эксцентрикӣ, даҳони ҳаракаткунандаро нигоҳ доред ва сипас маховики дигарро насб кунед. Боз чор болтҳои мувофиқро истифода бурдан мумкин аст ва як нӯги он ба чор сӯрохии винти сари чоҳ гузошта мешавад. Баъд маховикро ба таври уфуқӣ бардоред, ба самти маховик ба боло ва поён диққат диҳед, оҳиста-оҳиста поён, сӯрохи чоҳ тавассути чор болт, калиди ҳамвор ва роҳи калидӣ мувофиқат карда мешавад, сарпӯши охири чоҳ дар се болт гузошта шудааст, ва пластинкаи такьягохй илова карда, гайка махкам карда, маховикро зер карда, дар як вакт ба маховик сахт зада мешавад, то ки маховик. зуд насб карда мешавад.
Танзими чохи майдакуни ваиваз кардани подшипникбарои таҷҳизоти майдакунаки ғилдиракдор
1. Танзими чоҳи майдакунӣ:
Ҳангоме ки дар таҷҳизоти чархзананда фишанги шустушӯй мавҷуд аст, қадамҳои зеринро иҷро кунед:
1. Фишанги шустушӯй дар чоҳи гардонанда:
(1) Таъмини барқи муҳаррики гардонандаи майдакуниро ҷудо кунед.
(2) Болтҳоро, ки лавҳаи сарпӯши болоӣ ва лавҳаи паҳлӯӣ, лавҳаи васлкунии редуктор ва камераи подшипникро мустаҳкам мекунанд, воз кунед.
(3) Лавҳаи сарпӯши болоиро хориҷ кунед. Агар лавҳаи ниҳоӣ ба он пайваст карда шуда бошад, онро якҷоя бо плита хориҷ кунед (иҷозати равған лозим нест).
(4) Болти маҳкамкуниро кушоед ва сарпӯши охири поёнро аз чоҳ хориҷ кунед.
(5) Ҳалқаи мустаҳкамкунандаи чоҳро хориҷ кунед.
(6) Фишанги шпорро қад-қади риштаи чоҳи майдакунӣ лағжонед, то ки тӯрчаҳои кӯтоҳро нигоҳ доред ва ба нигоҳ доштани вазни он диққат диҳед.
(7) Чоҳи рондашударо ба ҳолати дилхоҳ гардонед.
(8) Фишангро ба мавқеъи мувофиқ қад-қади сплайн гузаронед, то он бо фишанги мувофиқ пайваст шавад.
(9) Ҳалқаи таваққуф ва сарпӯши охири онро насб кунед ва сипас бо болтҳо мустаҳкам кунед.
(10) Сарпӯши охири болоӣ ва лавҳаи охириро аз нав насб кунед ва аз нав болт кунед.
2. Фишанги шустушӯй дар чоҳи рондашуда:
(1) Кабелро аз муҳаррики гардонандаи таҷҳизоти майдакунандаи ролл ҷудо кунед ва таъминоти барқи мошинро ҷудо кунед.
(2) Болти сарпӯшро воз кунед ва лавҳаи сарпӯши болоро аз лавҳаи паҳлӯ, сарпӯши ниҳоӣ ва курсии подшипник ҷудо кунед.
(3) Агар лозим бошад, равғанро холӣ кунед.
(4) Лавҳаи сарпӯши болоро хориҷ кунед (ҳоҷати холӣ кардани равған нест).
(5) Болти сарпӯши охири фишангро воз кунед ва сарпӯши охириро аз чоҳи гардонед.
(6) Фишанги шпорро қад-қади риштаи чоҳи майдакунӣ лағжонед, то ки тӯрчаҳои кӯтоҳро нигоҳ доред ва ба нигоҳ доштани вазни он диққат диҳед.
(7) Чоҳи рондашударо ба ҳолати дилхоҳ гардонед.
(8) Фишангро ба мавқеъи мувофиқ қад-қади сплайн гузаронед, то он бо фишанги мувофиқ пайваст шавад.
(9) Сарпӯши охири чоҳ ва болтҳоро насб кунед.
(10) Пас аз ба кор бурдани пломба, лавҳаи сарпӯшро аз нав насб кунед ва болтҳоро дубора сахт кунед.
2. Иваз кардани подшипник чоҳи майдакунанда:
Подшипникҳои вайроншударо ба таври зерин хориҷ ва иваз кунед:
(1) Аввалан ба марҳилаҳои ҷудокунии чоҳ муроҷиат кунед, чоҳи майдакуниро ҷудо кунед;
(2) Пас аз он сарпӯши охириро хориҷ кунед ва пас аз кашандаи подшипник ё асбоби шабеҳро бо домкри гидравликӣ истифода баред, то ҳар як қисми LEL-и гурӯҳи подшипникҳоро берун кунед;
(3) Санҷед, ки оё лабиринт дар чоҳ ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст;
Маҷмӯаи подшипникҳои вайроншударо дар таҷҳизоти майдакунаки роликӣ ба таври зерин хориҷ кунед:
(1) Сарпӯши сарпӯшро бардоред ва дар як вақт ду мӯҳри равған ва як гилеми чоҳро хориҷ кунед;
(2) Подшипникҳои вайроншуда аз курсии подшипник хориҷ карда мешаванд.
Вақти фиристодан: 26 декабри 2024