Конуси HP5 дар миёна ва хуб майда кардани маъдани майдашуда дар як корхонаи муайян истифода мешавад. Конструкцияи он ва монтажи лайнери конусии харакаткунанда дар расми зерин нишон дода шудааст: дар расми зерин: 1 плитаи чудокунанда; 2 Конусро насб кунед; 3 қабати конуси собит; 4 конуси ҳаракаткунанда; 5 Конусро ҳаракат кунед.
Сахтии маъдани завод баланд аст (f=12-16), лайнери конусии нав насбшуда, мувофиқи талаботи мӯҳлати хидмат метавонад ним моҳ истифода шавад, маъданро 100,000 тонна майда мекунад, аммо муҳити сайт сахт, чанг, Назорати оператори тасма дар ҷои худ нест, таъсири бартараф кардани оҳани магнитии доимӣ он қадар хуб нест, аксар вақт оҳан шикаста, Илова бар ин, вақте ки лавҳаи конуси ҳаракаткунанда насб карда мешавад, камбудиҳо мавҷуданд, ба монанди ба таври қатъӣ мувофиқ набуда, кафшери ҳалқаи буридан устувор нест, бурҳоҳои қулфкунанда дар ҷои худ часпонида нашудаанд ва плитаи пӯшиш дуруст насб карда нашудааст, ки ин боиси он мегардад, ки истифодабарии лавҳаи лайнери конуси ҳаракаткунанда шикастан ва ноком шуданро осон мекунад.конуспаст шудани самара, зиёд шудани арзиши аслии махсулот ва боиси сарфи бефоидаи харочот мегардад.
Дар ҷараёни майдакунии конус, камераи майдакунӣ бо маъдани блоки дорои андозаи зарраҳои маъдан аз 60-120 мм пур карда мешавад ва лавҳаи конусии ҳаракаткунанда на танҳо ҳаракати гардишро суст мекунад, балки ҳаракати гардиши трансверсиалро низ мекунад ва бори майдакуниро дар лавҳаи лайнер нисбатан калон аст, аз ҷумла ҳам бори даврӣ ва ҳам бори радиалӣ. Аз ин ру, хангоми дар процесси монтажи лайнер ё майда кардани нуксонхои дар поён номбаршуда боиси аз кор баромадани конуси харакаткунанда ба осонй мегардад, масалан: аз кор баромадани лайнер, канда шудани винти махкамкунанда ва гайра.
(1) Вақте ки лайнер насб карда мешавад, он ҳамвор ва дуруст танзим карда намешавад ва он ба як тараф моил мешавад. Ҳангоми шикастани он бори атрофи лайнер нобаробар, шикастан осон, фуҷур ва ноком мешавад.
(2) Вақте ки лайнер насб карда мешавад, сатҳи тамос байни конуси ҳаракаткунанда ва конуси ҳаракаткунанда тоза нест, ҳамоҳангӣ зич нест, ҳангоми шикастан лайнер фуҷур аст ва шикастани шикаста.
(3) Вақте ки лайнер насб карда мешавад, болти қулфкунӣ дар ҷои худ баста намешавад, қувваи мустаҳкам кофӣ нест ва лайнер фуҷур аст ва ҳангоми шикастан ва шикастан осон аст.
(4) Вақте ки лайнер насб карда мешавад, ҳалқаи буриши пахшкунанда дар боло сахт кафшер карда намешавад ё кафшер дар ҷараёни майдакунӣ фарсуда ва кафшер карда мешавад ва лайнер фуҷур аст ва шикастан ва шикастан осон аст.
(5) Раванди майдакунӣ аксар вақт ба блоки оҳан ворид мешавад, сахтии блоки оҳанӣ калонтар аст, сарбории майдакунӣ зиёд мешавад ва лайнер ҳангоми аз рейтинги лавҳаи лайнер зиёд шикастан ва ноком шудан осон аст.
Тибқи таҳлили дар боло овардашуда, чораҳои зерини табобатӣ андешида мешаванд: (1) Ҳангоми насб кардани лайнер, ҳамвор ва дурустро танзим кунед, то бори атрофи лайнер ҳангоми шикастан мувозинат ва якхела бошад.
(2) Вақте ки лайнер насб карда мешавад, конуси ҳаракаткунанда ва сатҳи мувофиқи лайнери конуси ҳаракаткунанда бодиққат тоза карда мешавад, то тамос ва мувофиқат кунад.
(3) Вақте ки лайнер насб карда мешавад, болти қулфкунӣ дар ҷои худ часпонида мешавад, қувваи мустаҳкам кофӣ аст ва дар ҷараёни майдакунӣ фуҷур кардан осон нест.
(4) Ҳангоме ки лавҳаи андова насб карда мешавад, ҳалқаи буриши пахшкунандаи боло бо табақи пӯшиш сахт кафшер карда мешавад. Дар вакти майдакунй тафтиш кунед, ки оё кафшер дар як смена як маротиба кушода мешавад ё не ва агар он кушода шавад, боз сахт кафшер кунед.
(5) Барои пешгирӣ кардани камераи майдакунӣ дар давоми раванди майдакунӣ аксар вақт ба блоки оҳан ворид карда шавад, дар сари камари ғизоӣ барои хориҷ кардани блоки оҳан як тозакунандаи оқилонаи электромагнитӣ насб карда мешавад, то бори плитаи андова дар процесси майдакунй мутаносиб ва якхела аст.
Пас аз он ки лавҳаи пӯшиш ба таври оқилона насб карда шудааст, пас аз он ки дастгоҳи тозакунии оҳани электромагнитӣ дар сари камари ғизо насб карда мешавад, пас аз озмоиши шикастани истеҳсолӣ, плитаи андоваи блоки оҳанӣ намешиканад ва онро дар тӯли ним моҳ устуворона истифода бурдан мумкин аст. 100 хазор тонна маъдан, бехтар намудани мухлати хизмат, хеле арзон кардани арзиши аслии махсулот ва таъмин намудани ичрои супориши истехсоли. Пас аз мушоҳида ва таҳлили бодиққат аз ҷониби мутахассисон дар макон мушкилот пайдо мешавад ва сабабаш муайян карда мешавад ва нокомии конус шикастани лавҳаи конуси конус суст шудан ва шикастани он нисбатан осон аст.
Вақти фиристодан: октябр-16-2024